近10万辆大众汽油车涉碳排放造假  暂不波及中国市场

　　德国运输部长亚历山大·多布林特4日在联邦议会表示，大约9.8万辆大众汽油车涉及二氧化碳尾气排放数据造假，运输部将对大众汽车集团采取新的严格措施。随着大众集团曝出汽车尾气检测新丑闻，其股价4日大幅跳水9.5％，“排放门”事件进入“第二季”。

　　此前一天，大众汽车集团曾承认，该集团制造的涉及二氧化碳尾气排放数据造假的大众车“大约80万辆”，其中大部分是柴油车。据媒体报道，初步估计这将给大众汽车集团造成20亿欧元左右的损失。

　　目前，大众在中国的销售已占大众全球销售的37%左右。据专家分析，此次出现排放造假问题的汽车仍主要集中在柴油车，中国市场并不会受到波及。此外，大众旗下的汽油车几乎已实现国产化，因此，进口车欺诈的问题可能性较小。

　　德国重新检测所有汽车 

　　多布林特当天表示，根据大众汽车出现的新情况，运输部将对大众汽车集团采取新的严格措施。无论是使用柴油或者是汽油的大众汽车，其所有系列的汽车现在都要进行二氧化碳和氮氧化物排放的重新检测。他强调：“问题必须得到解决，不能给客户造成负担。”

　　德国政府发言人赛伯特当天在柏林说：“大家希望公司能遵守对消费者所做的承诺。”德国总理默克尔也表示，为避免今后此类事件的发生，必须对目前的公司结构进行改革。

　　此前，大众汽车集团“尾气门”丑闻只涉及氮氧化物排放数据造假，而新出现的二氧化碳尾气排放问题，将大众汽车集团再次推向新的深渊。虽然二氧化碳对人体无害，但会加剧温室效应，导致全球气候变暖。欧盟过去几年中已对二氧化碳排放作出严格规定。