马新高铁竞争中国优势明显

　　虽然韩国和法国也表现出参与马新高铁项目的意愿，但日本媒体指出：日本在与中国争夺高铁订单！

　　新华社电 日本外相岸田文雄6月1日与到访的马来西亚副总理扎希德会谈时提出，希望在连接马来西亚与新加坡的马新高铁计划中采用日本的新干线技术。

　　就在一周前，中国铁路总公司总经理盛光祖在吉隆坡也表示，希望与马来西亚就马新高铁加强合作。

　　虽然韩国和法国也表现出参与马新高铁项目的意愿，但日本共同社报道直接点明：日本在与中国争夺高铁订单！

　　最大基础设施项目之一

　　规划中的马新高铁全长约350公里，设计时速300公里，投入运营后有望大幅缩减马来西亚首都吉隆坡和新加坡之间的通勤时间，即从现在约5小时缩短至约90分钟。

　　该铁路是东南亚地区最大规模的基础设施项目之一，预计投资约为120亿美元至150亿美元。

　　面对如此大单，日本政府可谓拼尽全力。扎希德访日期间，日本首相安倍晋三和副首相兼财务大臣麻生太郎5月30日分别与他进行会谈，谈话中无一不推销日方的新干线技术。

　　扎希德对此回应含糊。他6月1日与岸田文雄会谈仅提到，期待日本参加马新高铁竞标，但并没有对日本能否拿下高铁大单做出评论。