内容摘要：尽管受柴油车“排放门”事件负面影响,德国２０１７年新车销量仍创下２０１０年以来最高纪录。
关键词：销量;德国;市场份额;柴油车;品牌
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新华社柏林1月4日电(记者乔继红 朱晟)尽管受柴油车“排放门”事件负面影响,德国2017年新车销量仍创下2010年以来最高纪录。
德国联邦机动车行驶管理局4日公布的数据显示,2017年德国共销售新车344万辆,比前一年增加2.7%。
其中,柴油车销量比前一年大减13%,约为134万辆,市场份额为38.8%,而前一年为45.9%。汽油车销量则大增14%,至近200万辆,市场份额为57.7%;新能源车销量也有所增加,市场份额约为3.4%。
从品牌来看,德国大众汽车销量比前一年减少3.3%,但市场份额依然最大,为18.4%;宝马旗下品牌Mini销量大增6.1%;奔驰销量增加4.8%。
2017年,德国政府及车企力推电动汽车发展,但成效不明显。混合动力车销量虽大增76%,但总量仅为8.5万辆;纯电动汽车销量增加120%,总量仅为2.5万辆。
