编者按：为深入学习贯彻党的十八届三中全会和习近平总书记系列重要讲话精神，提升集团公司各级领导人员领导能力，推动集团公司战略落地，近期，继成功举办三期领导力战略研讨班（EDP）后，集团公司以中航大学为平台举办八期领导力发展培训班（LDP）。3月10日~27日，第一、二、三期领导力发展培训班顺利举行。学员们在听取领导和专家的课程讲授之外，围绕集团公司面临的战略情景及相应的领导力需求，分组进行了专题研讨，并作了研讨成果汇报交流。在研讨、交流中，各位学员认真准备、深入思考、放飞思想、畅所欲言，统一了思想，坚定了信心，融合了文化，进一步丰富了集团公司领导力的内涵。现将培训班学员的精彩汇报发言进行专题刊登，供集团公司广大干部职工学习参考。

　　从相对封闭走向更加开放的领导力

　　李园春（集团公司发动机工程部项目办副主任，第一期第三组汇报人）

　　转型首先最重要的是思想观念的变革。如林左鸣董事长所说，不改变观念，不形成新的思维方式，就无法发展甚至会走向消亡。我们要以更加开放的思维和国际化的视野，以敏锐的观察力和快速的反应力，因势而动，提前谋划，不断进行思想观念的变革。第二，我们要有系统思维，因为战略规划制定、体制机制变革、流程和组织制度设计等各个方面，会相互作用，必须做好顶层设计，全面协同、上下贯通地来开展变革。第三，要从过去政策环境变化驱动、残酷竞争逼迫驱动等被动式开放，转变为主动创新驱动、先进制度驱动、高瞻远瞩的领导者驱动上来。第四，要敢于打破长期积淀下来的各种“平衡”，要敢于打破条块壁垒、部门利益、小单位利益，要破除习惯安于现状的懈怠思想和惧怕变革的安稳心态。第五，要学习和对标国内外顶尖、领先的标杆企业，先借鉴、再优化、再固化，形成中航工业独特的管理体系。第六，要培育一批勇于创新、敢于担当、站高看远、有思想有心胸有境界的干部队伍，也要给他们提供敢于变革的环境、资源和手段。第七，要让“市场”这一终极导向目标在制度设计和机制变革等中起决定性作用。总之，从“相对封闭走向更加开放”，是集团适应竞争、持续发展的要求，也是股东、客户、员工和市场的要求。

　　贺俊（中航工业航空装备副总经济师、国际业务部/民机部部长，第一期第四组汇报人）

　　目前，我们国内的军品客户已经主动引入了竞争者；民机面对着世界强企产品和服务的竞争；国内零部件和成品面对民企的竞争。可以说，我们的地位正面临挑战，在快速发展中潜伏着危机。要解决这些问题，必须加大开放力度，通过吸收外部更多的“负熵”来提高我们面对时代和社会变化的实力。“开放”包括两个层面：一是国内层面，向社会开放，包括其他国企、民企等，融入地方经济发展圈；二是国际层面，向全球开放，融入国际航空产业链。面对开放转型挑战，我们要转变观念，以全球视野、合作共赢为原则，要以开放促改革，按照市场化原则、全球全产业链全价值链配置资源，在市场、技术、产品与服务、人才和资本五个方面“引进来，走出去”。要探索、建立市场化绩效考核分配体系、国际化人才队伍以及高效的知识管理体系。处于开放转型时期的领导，首先要热爱中航工业，勇于冒险，敢于担当，清正廉洁；要对开放转型的战略有执着的追求；要有多文化的组织协调沟通能力；要有风险管控能力，自我批判持续改进能力和打造开放创新企业文化的能力；此外，要勤奋务实，有学习能力，创新能力，与强者竞争、合作的能力，包容与妥协的能力以及危机处理能力。

　　蔡新宇(中航工业黎明党委副书记、工会主席，第二期第三组汇报人)

　　“从相对封闭走向更加开放”，是落实集团战略的必然选择，是致力“打造具有国际竞争力的现代跨国公司”目标的必由之路。我们认为实现转型需要的领导力：一是思想引领力，也是战略前瞻力。林左鸣董事长明确指出“思想有多远，我们才能走多远”。二是人格影响力，包括权力性影响力和非权力性影响力，关键是依靠企业家的非权力影响力团结队伍，凝聚力量共谋发展。三是文化塑造力，需要形成鼓励开放、创新的文化场，将开放文化与企业的战略统一，使开放、创新的文化得到认知、认同并最终践行。中航工业的领导者需要重点提升的领导力：第一，创新变革力。企业的生命力在于实施创新驱动发展战略，持续推进技术创新、管理创新，特别是商业模式创新。第二，组织建构力。现代企业的组织结构应该是可以随着外部环境变化而不断调整的组织架构，能够形成统一的业务运营管理模式，建立一套科学规范的管理制度，持续为企业发展提供有力的组织支撑。第三，开放包容力。企业要实现并购和重组，必然要经历组织变革和企业文化的融合冲突。作为领导者，应该保持开放的心态，实现文化包容，打造跨文化的卓越管理能力。第四，资源整合力。中航工业要想成为体现综合国力、具有国际竞争力的跨国公司，必须具备强大的内外部资源整合力。

　　李明（中航工业飞机型号管理部部长，第二期第四组汇报人）

　　从相对封闭走向更加开放，是中航工业生存发展的必由之路，是深入骨髓的革新，是脱胎换骨的重生，是从文化理念、利益导向、组织制度等方面的全方位的变革。应对集团公司的转型挑战，第一是要坚定改革的信心，加快思想理念的转变。树立全员危机意识，形成主动求变的内生合力和强大动力；树立以客户为中心的伙伴意识和共赢理念，完成市场意识的全员转变；形成更加包容的协作文化和更加开放的创新思维；营造与市场平等对话，合作共赢的条件。第二是建立面向市场的利益导向激励机制。建立差异化考核体系；在风险可控的前提下，建立容许失败的评价机制和创新加分的激励措施；考核指标和比重要抓住主要矛盾，发挥市场配置作用。第三是要以组织和制度为推手，创造开放创新的内在环境。建立能够迅速响应市场，不断自我完善的组织机制；建立开放的人才制度，市场化使用；在组织流程上、运营模式上，以客户价值为导向，创造与市场接轨的条件。我们认为中航工业应对转型挑战，领导者需要具备的素质有：一是具备壮士断腕的勇气，逆境求生的心态，锲而不舍的毅力，忠诚航空、同舟共济的决心；二是具有敏锐的洞察力和判断力，看得清方向，找得准定位，发挥得出作用；三是具有创造性的执行力和组织推动力，高超的学习认知能力和创新思维，以高的标准和科学的方法途径，贯彻集团公司的战略，从战术层面上打得赢，撑得住；四是要有勇于冒险的魄力和担当精神，做甘于奉献牺牲，敢为先行实践的战士。总而言之，要有三宽，即思路宽、眼界宽、胸怀宽；三感，即紧迫感、责任感、使命感；三识，即市场意识、竞争意识、合作共赢意识。

　　(原标题：中航工业：提升领导能力 推进战略落地)

　　本文来源：中国航空报