巨轮倾覆，如果没有来自生还者的讲述、手机里的短信留言，我们将无法得知逃脱的与沉没的曾经经历过怎样的惊心动魄。

　　乘客齐心救起五岁女童

　　事发时一些逃生的乘客在3等舱发现了在恐惧中瑟瑟发抖的5岁女童权某。59岁的金先生一行4名乘客二话不说将女童抱在怀里，向倾斜的船舱外攀爬。 随着船骤然下沉抖动，金先生从高处跌下，头部受伤，但他心里只有一个想法，那就是一定要把女孩救出去！

　　金先生一行几个人互相拉拽、推扶，将女童举在头顶攀行。事后金先生回忆道：“船的倾斜角度非常大，根本不是常人可以攀爬上去的，我拽住一切可能拽住的东西拼命向上爬……而且我们几个人互相推、拉、拽，要不是这样互相帮助我们根本不可能出来。”金先生和同伴们在进水声、痛苦的喊叫声中一直互相鼓励：保护好孩子！一定保护好孩子！

　　“岁月号”船高22米，金先生及同伴至少抱着女童向上攀爬了20米。最后，一位端元高中的女学生竭尽全力，将女童拉出船舱，另一个女学生在船舱外搂住发抖的女童等待救援。

　　在众人的努力下，女童终于在当天中午被送往木浦韩国医院。虽然身体上没有受伤，但女童心理受到很大打击，医护人员表示将一直有护士陪在她身边安慰照顾。

　　据悉，女童是与哥哥和父母一起搬家到济州岛。船沉没之前，比她大一岁的哥哥为妹妹穿上了救生衣。目前女童的奶奶和姑父已经取得联系，但父母与哥哥仍下落不明。女童的心情非常低落，一直哭泣，不肯吃东西。

　  先救20人最后再逃生

　　“在沉船之前没能救出更多的人我感到非常自责，心痛！”救出20名学生后，自己才逃离船舱的金洪京先生一边叹气一边说。

　　在客轮进水后的30分钟，金先生把消防带和床单系在一起，将20名住在1层的学生拽到六七米高的船舱栏杆处，这些学生随后被直升机救走。

　　金洪京先生在济州岛某家建筑公司应聘了新的工作——管道设备师，他是第一次踏上去济州岛工作的旅途。

　　金先生说，事故当时他正在2层，大约8点40分船体出现剧烈的晃动，几分钟的时间里船体就倾斜成直角，船内的人们根本不能站住，都向四处摔倒过去，船内开始进水。

　　金先生当时非常紧张和害怕，但是他镇定了一下并做出判断：如果将人们拉上2层应该可以活命！“先救学生！”金先生大喊着。

　　金先生带领周围的年轻人一起，把床单系起来，总共有10米长，床单不够了，就用消防栓里的输水带，就这样做成了“救命绳”。

　　他们把救命绳下放到1层，几个人在上面拼命拽，终于救出了20名被困在下面的学生。

　　混乱中30分钟过去了，此时1层船舱内已经被灌满了水。金先生还想继续救人，但此时船已经完全成直角，船尾逐渐被淹没，只有船头露在水面外。人们开始跑向船头。金先生冒着自己将要被水卷走的危险，依然从船尾救出了最后一名学生。

　　金先生说，船触礁时，船上反复广播让人们穿好救生衣原地等待，许多学生就是这样去做，这使得人们丧失了逃生的最后机会。“没能救出更多的人我真是感到非常的痛心。”金先生一直陷在自责中。

　  姐姐让我们先穿救生衣

　　“姐姐让我们先穿救生衣，直到最后一刻都在安慰我们，给我们勇气。她居然没能逃出来……”“岁月号”上23岁的乘务员朴智英为了救助学生最终失去了生命。

　　在船体倾斜至45~60度左右的情况下，朴智英在船上三楼食堂区一直做安抚工作，当时食堂区约有20多位学生，其中包括17岁女学生金道亨。当时船内情况混乱，随着船体倾斜到处响起杯盘掉落在地和家具移动的声音。因船体倾斜度过大，学生们已经处于无法动弹的地步，而且食堂区没有救生衣。

　　朴智英在船舱各室到处寻找救生衣，一一发给学生们穿上。随后她面带笑容地安慰那些因恐惧哭泣的学生说：“放心，我们都会被解救的。”

　　学生们听从“全都不要妄动”的广播通知，在原地躺下或靠着桌椅艰难地挺着，但是随着时间的推移船舱内开始渗进水来。到了船体濒临沉默的一刻，朴智英向学生们大喊“快！跳进海里！”学生们使尽全身的力气逃出船舱跳进海里。在事发现场附近海域待命的渔船最终把这些学生救出，但是一直给学生们打气鼓劲的朴智英却从此失去踪影。当天上午12时左右，海警发现了朴智英的尸体。

　　曾经有女生问朴智英：“姐姐，你不穿救生衣吗？”她的回答是：“船员是最后的。先救你们，然后我再出去。”朴智英在水已经漫到胸前时，还在尽力救人，最终遇难。

　　平时性格开朗、乐于助人的朴智英于2012年进入忠清南道的一所大学读书，然后休学，由表哥介绍进入“岁月号”。她与寡母和妹妹一起生活，是能在经济上帮助家庭的孝女。