内容摘要:1、调研情况课题组主要开展了以下实地调研:一是武广高铁对区域经济发展影响的实地调研。鉴于武广高铁是我国开通运行最长、效果明显的高铁,项目经研究先对武广高铁建设和运营情况及其对沿线区域经济发展的影响等进行实地调研。1)《高铁的经济属性与我国高铁产业发展方式研究》(《学习与实践》。该文针对现阶段关于我国高铁的各种质疑,从经济学的视角进行分析,得出高铁是复合公共物品的结论,为消除我国高铁认识上的偏差提供理论依据,同时为实现高铁“网运分离”奠定理论基础,并指出我国高铁在未来发展过程中,建设上应采取政府主导的模式。
关键词:研究;高铁;区域经济;协调;经济增长;教授;覃成林;经济发展;课题组;分析
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一、研究计划总体执行情况及各子课题进展情况
自2013年以来,课题组按照研究工作计划,完成了以下工作。
1、顺利完成了项目启动和开题工作
2012年3月10日下午,课题组在暨南大学经济学院举行了项目开题报告会。与会专家对本项目的研究重点、方法,以及重要成果产出等方面提出了很好的建议。课题组首席专家、各子课题负责人和主要成员,以及部分师生参加了开题报告会。会后,课题组对专家们的建议和意见进行了认真的讨论,并据此对部分研究工作做了调整和优化安排。
2、制定了项目管理办法
为了加强对项目研究的规范化管理,首席专家覃成林组织制定了《课题工作方案及目标管理办法(暂行)》、《课题经费使用与管理办法(暂行)》、《成果标注及激励办法(暂定)》,作为项目管理的依据。这些管理文件已经发给每个子课题,使项目管理做到规范和公开。
3、召开课题组工作会议
在项目获批之后,首席专家分别在广州、北京组织召开了子课题负责人和主要成员参加的项目立项情况汇报及前期工作启动的会议。向课题组成员传达有关项目执行要求,做好各子课题开展研究工作启动前的准备。
2012年6月12日,首席专家覃成林、肖金成,子课题负责人金凤君、杨荫凯,以及4名主要成员,在北京召开了项目工作会议。覃成林教授做了项目管理要求说明,介绍了近期调研计划,回答了有关问题。与会成员就项目研究的重点,以及有关研究动态,各自研究进展进行了交流。并达成了抓重点,出高层次成果的意见。同时,要求各子课题制定年度工作计划。
2013年7月11日,首席专家覃成林及在广州的子课题负责人和课题组成员召开了小型工作会议,大家交流了工作进展情况,汇报了取得的初步成果,并对下一步工作做了安排。7月24-25日,首席专家覃成林、肖金成及部分课题组成员,利用在石家庄调研的机会,召开了项目座谈会,通报了项目的总体进展情况,对有关研究工作做了检查。8月1日,首席专家覃成林与子课题负责人金凤君在北京就有关课题事项进行了交流。
4、研究计划进展情况
截止7月份,本项目的各子课题基本上按照原计划有序地开展研究工作。所做的研究工作主要是调研和收集资料,集中对高铁建设及网络形成后我国铁路交通格局的变化进行分析,处理这方面的基础数据。该项工作已经基本完成。在此基础上,根据所设计的研究问题,分别进行理论和实证分析,包括高铁对沿线地区旅游业发展、区域经济增长、沿线与非沿线地区的人口迁移及城市化、全国区域经济格局变迁等。同时,对国外高铁研究的动态做了进一步的跟踪,对高铁的经济属性和公共物品属性做了深入的探讨。发表了部分学术论文,尤其是结合我国稳定经济增长、促进经济转型升级的现实需要,积极撰写《成果要报》。截至目前,已经发表了《成果要报》2篇,还有1篇《成果要报》稿子正在撰写中。







