内容摘要:6月 5日-6日,在今年全国安全生产月的第一周,中国航协在京举办首届安全运行研讨会,来自12家会员单位的代表介绍了各自在航空安全方面的业绩和做法。李军介绍说,中国航协将坚持中国特色社会主义理论为指导,紧密围绕行业发展和会员需要开展工作,促进科学发展,促进持续安全,维护会员权益,维护市场秩序,强化职业培训,强化合作交流,充分发挥引导协调、支持保障和桥梁纽带作用。在民航安全方面,中国航协将全力支持其安委会开展工作,组织开展安全宣传教育和专业培训,促进提高职业技能,协调飞行人员有序流动,正在中国航协销售代理人委员会换届研究规范危险品运输问题。
关键词:航空安全;中国航协;民航;队伍建设;危险品运输;研讨会;安全工作;安全管理;介绍;李军
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国内航空公司在“飞出去”的过程中如何应对安全新课题?怎样更好地做好职业飞行员队伍建设?新技术如何助力高高原机场的飞行安全?6月5日-6日,在今年全国安全生产月的第一周,中国航协在京举办首届安全运行研讨会,来自12家会员单位的代表介绍了各自在航空安全方面的业绩和做法。
民航局安全总监吴成昌首先传达了中央领导同志最近一个时期对民航安全工作的重要指示精神和民航局的有关要求。中国航协理事长李军自始至终参加并作了会议小结,航协安委会主任宋志勇致辞并介绍了此次研讨会举办的背景、目的和意义。
李军结合几十年民航从业经历和研讨会发言内容,与参会者分享了他学习习近平总书记对民航安全工作重要指示精神的体会。他说,习近平总书记对航空安全的重要指示高屋建瓴、内涵深刻,我们要结合习近平总书记系列讲话精神一起学习和领会。一是充分认识航空安全的重要性,放到国家安全的战略高度来把握;二是充分认识安全形势的严峻性,积极应对民航快速发展、安全压力凸显的挑战;三是牢牢把握航空安全的系统性,全面加强安全保障体系建设;四是切实增强安全举措的针对性,着力提升相关保障能力;五是更加突出安全工作的务实性,树立严实作风,落实安全责任。
李军介绍说,中国航协将坚持中国特色社会主义理论为指导,紧密围绕行业发展和会员需要开展工作,促进科学发展,促进持续安全,维护会员权益,维护市场秩序,强化职业培训,强化合作交流,充分发挥引导协调、支持保障和桥梁纽带作用,努力建设研究型、协同型、服务型的社团组织。在民航安全方面,中国航协将全力支持其安委会开展工作,组织开展安全宣传教育和专业培训,促进提高职业技能,协调飞行人员有序流动,正在中国航协销售代理人委员会换届研究规范危险品运输问题。
此次安全运行研讨会的举办为会员企业之间、政府与企业之间、运营企业与科研单位之间搭建了一个相互学习借鉴和交流合作的平台。东航、南航、厦航和上航介绍了他们在飞行队伍建设上的有效举措,海航、山航、春秋航空和航科院分享了他们在安全管理体系建设上所做的工作,国航、川航不吝他们在“飞出去”和高高原机场运行安全管理上的宝贵经验,国货航和顺丰航空则围绕货运安全、特别是危险品运输做了阐述。
李军指出,此次研讨会的内容不仅涉及的范围广,而且有很强的针对性、科学性与实用性,当前航空公司最为关注的国际化、低成本、高高原机场运营以及危险品运输等主题均有涉及,且发言的质量高,发言单位均毫无保留地提供自身在安全管理上最成功的经验和做法,会议富有成效,普遍反映收获很大。
研讨会还对发言的12家单位的论文进行了评奖。最终,厦航获得一等奖,国航、东航、南航获得二等奖,交流成果将在航协网站和相关媒体介绍。







