羊城晚报讯 特派北京记者薛江华、张林、陆志霖报道：马航失联航班牵动亿万中国人的心，9日上午，全国政协委员、北京航空航天大学宇航学院导航与控制系主任徐世杰教授表示，飞机突然失联，可能有两种情况，一种是飞机本身金属疲劳，导致机身断裂解体；还有一种是飞机遭遇特殊气象环境，突然失控。目前来看金属疲劳断裂的可能性很大。

　　徐世杰建议，加强国家救灾体系建设，成立紧急情况部。“俄罗斯就有一个紧急情况部，部长由国防部官员担任，出现紧急情况后可以调集部队”，徐世杰说，国家紧急情况部可以将紧急情况设为几个级别，如一级响应，二级响应等，遇到类似事件能立即介入，调集力量参与救援。

　　全国政协委员、中航工业集团第一飞机设计研究院总设计师唐长红表示，飞机失事具体的原因很难猜测，可以肯定的是，飞机在瞬间失去了电源，不排除飞机解体的可能性。

　　唐长红还表示，目前我国的搜救机要完全覆盖南海，还有一定难度，搜救基本的装备、搜救训练等都有必要加强。“人命关天，应该尽最大努力完善救援装备、建立搜救设施，缩短应急救援的时间。”

　　全国政协委员、航空沈阳飞机设计研究所总设计师孙聪表示，如果出现极端局部突变，会出现风切变，导致机体损伤，低温结冰，也有可能造成失联，但这些都是极小的概率。