内容摘要:2017年京津冀一卡通行记者昨日从北京市交通委获悉,在地铁、公交票价调整的背景下,北京交通保障也将进一步完善,力争到2017年底,中心城90%以上乘客步行到最近公交车站距离不超过500米,五环路内平均步行1公里即可到达轨道交通站点。地铁调价听证方案称,按照2013年路网实际统计的乘客月平均乘坐轨道次数11次测算,两个新方案中乘客月平均支出分别为48.4元和47.3元,月增支26.4元和25.3元。对乘客的影响两个方案的平均票价水平比现行票价分别提高2.4元和2.3元。对公共交通的影响此次票价调整,为理顺地面公交票价机制打下了基础,长远上有利于行业的可持续发展,统一城乡票制票价,也有利于推进线网优化调整和城乡地面公交一体化,引导绿色出行。
关键词:票价;轨道交通;乘客月;支出;通勤乘客;地铁调价;城镇居民;公共交通;测算;收入
作者简介:
北京地铁调价方案解读:地铁票价最高10元
北京公交地铁调价听证会28日举行;地铁通勤乘客每月刷卡满100元后打8折,满150元后打5折
新京报讯 备受关注的北京公交地铁调价昨日发布了听证方案,北京市发改委就公交和地铁价格调整各提出两个方案。其中,地铁的两个方案起步价分别为2元(3公里内)和3元(6公里内),票价不封顶。听证会将于10月28日举行。
现行地铁路网最高票价10元
根据听证方案,地铁将以公里为单位实行计程票制,里程加价采用递远递减原则,即距离越长加价水平越低。
具体来看,方案一为:起步3公里内每人次2元,3-6公里每人次3元,6-18公里每6公里加1元,18-42公里每12公里加1元,42公里以上每18公里加1元,票价不封顶。
方案二为:起步6公里内每人次3元,6-12公里每人次4元,12-32公里每10公里加1元,32公里以上每20公里加1元,票价不封顶。
市发改委表示,里程加价采用递远递减原则,从3公里或6公里加价1元,到最长20公里加价1元,以降低对中长距离乘客的影响。
按照现行路网两点间最长距离88公里测算,方案一最高票价为10元,方案二最高票价为9元。市发改委表示,线网规模扩大后,两点间最长距离可能增加,最高票价水平也将相应变动。
方案同时提出,对通勤乘客给予一定优惠。每个自然月内,乘客乘车使用市政交通一卡通支出累计满100元后,超出部分给予8折优惠;满150元后,超出部分给予5折优惠;支出累计达到400元后,不再享受打折优惠。
老人免费坐公交 学生仍半价
公交价格调整的重点则是将现行的四种票制票价,合并为一种票制票价,实现同城同价、城乡一体。
方案一提出,起步5公里内每人次1元,以后每增加10公里加价1元;取消一卡通普通卡刷卡优惠,学生卡刷卡5折优惠。
方案二为:起步10公里内每人次2元,以后每增加5公里加价1元;一卡通普通卡刷卡实行5折优惠,学生卡刷卡实行2.5折优惠。
同时,公交还将继续给予65周岁及以上老年人、残疾人等8类特定人群免票优惠政策,并继续给予学生半价优惠政策。此外,逐步将老年人持证免费乘坐公交改为刷卡免费乘坐,并加强对学生卡的用卡管理。
考虑儿童身高普遍提高的实际状况,此次将儿童乘车免票身高由1.2米提至1.3米。
此外,这次价格调整还将建立一个调价公式,每年对运营成本变化情况进行评估,按照公式进行测算,研究制定价格调整方案,相机进行动态调整。同时建立一个综合评估机制,每5年左右对票价进行总体评估,适时进行系统调整。







