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五问北京公共交通调价:新票价引出待解新问题
2014年10月14日 14:56 来源:北京青年报  作者:李铁柱 刘珜 孔令晗 字号

内容摘要:地铁月票将重现根据此次公交地铁票价方案,对于对公交、地铁等公共交通工具依赖较高的通勤族将享受到优惠。在北京地铁实行单一票价以来,很长一段时间,在北京生活的人们都是通过地铁月票来享受地铁的优惠的。2000年 1月 1日公交地铁联合月票调整为80元,公交地铁各40元,并新增添定价50元的地铁专用月票。1、2号线停止使用纸质的专用地铁月票和公交地铁联合月票,实行IC卡式的专用地铁月票卡和公交地铁联合月票卡。外地:多按单程最高票价补收票款北青报记者查询了全国多地地铁关于补票的规定发现,目前在许多城市,如果地铁票丢失,乘客将被要求按照单程最高票价收取票款。

关键词:票价;乘客;票款;乘车;轨道交通;北京地铁;车票;丢失;单程;时限

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  一问 上班族乘固定线路能否优惠?

  根据此次的方案,轨道交通运营企业将适时推出低峰优惠票价以及定期票(日票、周票、月票、季票、年票)、特定线路通勤票等差别化票种。对于一些经常乘坐固定线路的上班族来说,是否可以为他们办理特定线路通勤票?

  固定线路能否优惠

  对于一些上班族来说,他们乘坐地铁最多的线路可能是从家到单位,从家附近的地铁站到单位附近的地铁站,这个乘车区间是否可以看做是“特定线路”,当他们在这个区间乘车时,是否可以给予相应的优惠,不在这个区间再按照制定的方案来收费?

  据北京晚报报道,在今年北京两会期间,市交通委相关负责人曾表示,会充分考虑刚性需求,尤其是上班族的通勤地铁需求。当时媒体曾解读为乘坐固定线路的上班族,将有望享受一定优惠。

  而市政协委员程留恩也收集了不少地铁通勤上班族的建议,提出提案,建议为固定线路的上班族办理月票。

  国外地铁定价照顾刚需

  在国外,不少国家的地铁也面临着拥挤不堪及财政补贴困难的现象,其中也不乏“调价”者。而它们对待地铁“刚需一族”的态度,或许值得我们借鉴。

  根据《国际先驱导报》的报道,日本的轨道交通定价一直主要采取“对距离制”,即设定起步价,再在其基础上按里程加价,整体定价根据通货膨胀率适当上浮。除采取里程计价外,日本轨道交通定价的另一特点就是针对上班族、学生等固定使用某区间公交的人群设立了充实的月票、半年票优惠制度,即发行“通勤”、“通学”用的“定期券”。

 

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