内容摘要：云南段全线轨道铺通来源：央视网中新社昆明4月 28日电(王艳龙)云南段大新册大桥与黄连山二号隧道接轨点28日接通，标志着中国东西走向最长的高铁——云南段全线铺通。云南段于2015年 12月 25日开始铺轨，整个铺轨任务分三个阶段推进，承担铺轨任务的中铁三局组织两套新型的WDZ-500型铺轨机同时作业。沪昆高铁是中国“四纵四横”高铁骨架网中东西向里程最长，影响范围大，经过省份最多的高铁，分为沪杭段、杭长段和长昆段。其中，云南段是长昆段的重要组成部分，正线全长184.7公里，开通运营后，昆明至长沙4小时、至上海10小时可达到。
关键词：中国新闻网;铺轨任务;全线铺通;云南段大新册大桥;沪昆高铁;里程;隧道;黄连;运营;辐射
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中新社昆明4月28日电 (王艳龙)沪昆高铁云南段大新册大桥与黄连山二号隧道接轨点28日接通，标志着中国东西走向最长的高铁——沪昆高铁云南段全线铺通。年底，这条通往边疆云南的铁路将正式把云南纳入高铁网络，推动该省面向南亚东南亚辐射中心建设。
沪昆高铁云南段于2015年12月25日开始铺轨，整个铺轨任务分三个阶段推进，承担铺轨任务的中铁三局组织两套新型的WDZ-500型铺轨机同时作业。
沪昆高铁是中国“四纵四横”高铁骨架网中东西向里程最长，影响范围大，经过省份最多的高铁，分为沪杭段、杭长段和长昆段。其中，沪昆高铁云南段是长昆段的重要组成部分，正线全长184.7公里，开通运营后，昆明至长沙4小时、至上海10小时可达到。届时，以“四纵四横”为主骨架的中国高铁网也将全部投入运营。
