新华社海口５月３日电　题：部分航空公司超售机票　“权大责小”惹争议

　　近来国内部分航空公司“机票超售”事件，造成一些旅客行程延误和连带损失，而航空公司对后续事宜的敷衍处理，屡屡引发旅客质疑。专家认为，部分航空公司在超售机票时“权大责小”，应进一步规范机票超售权责及相应补偿政策。

　　持票旅客到机场　才知飞机没座位

　　手持机票，到了机场却被告知没有座位，被拒绝登机。

　　来自广东湛江的邹女士近日购买了祥鹏航空昆明飞往海口的８Ｌ９９７１次航班的机票。４月２６日１８时许，邹女士赶到机场办理登机牌时，出现了意想不到的情况，柜台工作人员告知她：“飞机没有座位了，你不能登机了。”

　　“我买了机票，明天早上着急上班，今晚必须赶回去。”邹女士表达了她的意愿。

　　然而，航空公司柜台负责人接下来告诉她的话，令她更加难以接受：“今晚也没有航班回海口了，只能改签第二天的。”

　　同邹女士一样，因为祥鹏航空机票超售导致不能登机的，还有另外三名旅客。

　　航空公司机票超售导致旅客延误、滞留，近期屡见报端。

　　２０１６年１月２１日，由上海飞往北京的东航ＭＵ５６４航班超售５０多张机票，４０多名旅客滞留机场，东航仅赔偿每人２００元损失，同时要求旅客签署放弃追诉声明。

　　２０１６年２月，买好机票、定好行程的浙江平阳郑氏夫妇来到温州龙湾国际机场，却被告知航班只剩一个座位，两人无法一起登机。航空公司给出的理由是：机票超售。

　　机票超售属“国际惯例”　赔付有“各自标准”

　　邹女士等人同祥鹏航空柜台工作人员沟通时，对方一直强调机票超售是“国际惯例”，按照航空公司规定，只能赔偿每人２００元，航班改签到第二天。