央广网广州3月30日消息（记者郑澍）在快递行业领域，素有“全国快递看广东、广东快递看珠三角”的说法。数据显示，2015年，珠三角快递业务量达46.6亿件，业务收入达583亿元，业务量和业务收入分别占广东全省的93%和95%、全国的22%左右。“十二五”期间年均增长率分别达52%和 34%。快递企业进一步集聚，数量快速增加，获得快递业务经营许可证和办理备案分支机构的企业数量达7000多家，基本实现快递服务区域乡镇全覆盖。

　　然而珠江三角洲地区快递服务发展面临的经济环境、政策环境、市场需求不断改善和提升，此外寄递渠道安全形势日趋严峻，绿色环保要求不断提高，同样对珠江三角洲地区快递服务发展提出了新的课题。在此背景下，国家邮政局近日出台《珠江三角洲地区快递服务发展“十三五”规划》。

　　对于《规划》将会给老百姓带来什么样的变化？广东省邮政管理局政策法规处处长匡莉莎用三个“更好”做出了回应。“第一个方面，希望通过环境的改善，企业的服务能力和处理能力能够提升，大家感受到的服务品质会更好，服务水平更上一个台阶；第二个方面，通过邮政部门跟海关和相关部门打造一个更好的环境，让快递企业能够走出去，对于老百姓来讲，可以更方便更快捷地、优质优价地享受到海外的产品；第三个方面，鼓励企业创新，通过信息化、技术提升的投入，来改善消费者的服务体验。”

　　《规划》提出“到2020年，珠三角年快递业务量要超过150亿件，收入超1650亿元，建成智能快件箱格口150万个”行业发展量的指标同时，也提出要有效解决城市快递末端配送难问题，实现“乡乡有网点、村村通快递”。

　　对此，顺丰快递梁文惠表示，解决末端配送确实存在必要性，目前主要遇到两个方面的难题。“第一个就是城乡区域，因为业务量少，网点的资源没有配那么足，第二个就是城市的最后一公里甚至是最后一百米，尤其是现在有很多生鲜类的配送，因为可能客户不在家，或者上班呢，这种的话会采取一些放蜂巢柜或者快递柜那种，或者现在优选的门店，等客户回来之后再二次派送来解决。”

　　《规划》还提出，将提升快递服务用户满意度，进一步发挥快递服务生产、便利民生和增加就业的基础性作用，成为连接产业带之间、城市乡村之间、区域之间的重要纽带。行业技术装备条件明显改善，企业信息化、自动化水平大幅提升，物联网、云计算、大数据等现代信息技术广泛应用，服务模式更加多样；行业监管手段信息化、智能化程度显著提升。